пятница, 9 августа 2013 г.

Я все думаю.думаю, думаю.. Никак не могу отключиться... 
Я искала тебя глазами в толпе весь день, но или стекла очков слишком темны, или ты прошел мимо. 
Вернись...... Мгновения, волшебные мгновения 
Бабочки, эйфория, радость и свет,,. Где вы?вернитесь, я не такая сильная, и не хочу быть сильной 
Хочу быть любимой, сидеть дома и вечером обнимать тебя, подавать тебе чай с медом, связать тебе шарф и носки, сделать тебе сладкий торт и вместе съесть его перед сном...
Я столько всего хочу, но только с тобой это имеет смысл 

вторник, 6 августа 2013 г.

автопутешествие по Марокко

это обобщающий пост.
мы взяли машину в Агадире в агенстве budget. а бронировали через economybookings.
общая стоимость машинки стала нам в 2100 дирхамов.
при оформлении контракта на карте сразу заблокировали и стоимость страховки.(сейчас машину уже сдали - деньги должны вернуть в течении недели)
машину дали классом выше чем мы бронировали. новенькую, до нас прошла 55 тысяч км.
сдавали машину в Касабланке. в этом агенстве если брать машину на 7 дней и больше то дополнительной стоимости за сдачу в другом месте не взимается, а если меньше 7 дней-то 600 дирхамов.
в общем агенством остались довольны, сайтом бронирования тоже- нам пришлось воспользоваться их поддержкой. они быстро ответили по телефону и на русском. так что могу смело посоветовать.

насчет дорог в стране. они отличные.без преувеличения.
НО. мы ездили по югу, про север не знаю ничего и не ручаюсь.
все важные указатели есть на французском. так что в принципе понять можно.
дороги действительно в хорошем состоянии. ухабины и дырки встретились только по пути из Эс-Сувейры в Касабланку. после города Сафи. и перед самой Касабланкой. но там это объяснимо- движение просто сумасшедшее.(движение в Касабланке дейсвительно невообразимое по сравнению со всей другой страной. тут живет 4 млн человек и ощущение такое что у них у всех есть машина и мопед и они ездят на них одновременно...будьте внимательны)
если кто вдруг поедет на юг страны и захочет проехаться по дороге между Фоум-Зьюдом и Загорой- то учтите дороги там нет.  там нет асфальта. нет даже грунтовки. там проселочная дорожка- точнее направление движения. и самое важное - эта дорога проходит через каменную пустыню. и периодически обрывается. НО- в Марокко живут поистине прекрасные люди- и кто-то ( храни его Боже) пометил все опасные участки камушками- поэтому мы все благополучно объехали.
там 120 км дороги- и примерно половина - каменная пустыня. но после половины пути появляется чудо- отличная асфальтированная дорога- НО проехать по ней не получится- любители камушек положили их там через каждые 20 метров и песка еще насыпали горками. мы так и не поняли причину, но факт- этой дорогой воспользоваться не получится.

дорога через перевалы.
мы ехали через долину Драа со стороны Загоры в Уарзазат и дальше в Марракеш. видимо из-за того что Уарзазат уже находится на приличной высоте сам перевал Тизи-н-Тишка мне не показался высоким.
дорога хорошая. узкая- но она на то и горная дорога. разметка новая. все повороты отмечены.виды открываются поистине волшебные. правда только для пассажиров- водителю не до пейзажей. дорога очень извилистая. поворот на повороте. по дороге ездит много фур и просто грузовиков- и они постоянно обгоняют, но весьма вежливо и терпимо. дорога с перевала мне показалась сложнее чем на него- может из-за того что спускаться пришлось дольше.

движение.
между городами движение спокойное. обгоняют вежливо и не бибикают.
но люди не привыкли использовать поворотники. зато всегда предупредят вас о полиции впереди. еще они не используют фары днем. только ночью по темноте.
в городах движение сумасшедшее. и  я не преувеличиваю. кроме машин, города обильно наводнены велосипедистами и мотоциклистами( еще гужевыми повозками и пешеходами) у которых нету своей полосы для движения. которые не носят шлемов и передвигаются абсолютно хаотично. все постоянно бибикают, в итоге не понятно кто и чего от тебя хочет.
я бы не рекомендовала заезжать в медины городов- там очень узенькие улицы. обочины постоянно и везде заняты транспортом.
ну и конечно пешеходы- о них стоит сказать отдельно.
в начале своего путешествия я думала что они самоубийцы. но нет - они искренне считают, что имеют право переходить дорогу где им заблагорассудится и причем не спеша. остерегайтесь их.они везде - и в городах и на дорогах между городами.
также надо сказать про животных- их очень много в городах- кошек и собак.
а в мединах и около рынков вы встретите еще и куриц и всякий скот бегающий рядом.задавить их всех безумно просто...
на дорогах между городами можно встретить скот или верблюдов переходящих дорогу- они обычно хорошо видны и видимо привыкшие- с обочины не сходят при виде машины...

парковка.
парковка в городах часто организована стихийно. автоматов по оплате нет нигде(видели только в Касабланке) но везде будет местный житель который потребует плату- максимум что мы давали это 10 дирхамов. парковка это такой честный способ обобрать автолюбителей. причем всех- и местных и туристов.

люди.
люди оказались безумно приветливыми- и я опять не преувеличиваю. можно конечно все списать на мое обаяние и улыбчивость, но думаю они действительно очень приветливые и помогающие.
у меня за поездку было 2 аварии- и учитывая, что я совсем не говорю на французском- мне всегда находили англо-говорящего человека( прохожего. полицейского. друга по телефону)
люди также помогали найти верное направление движения - и в городах и между ними и в пробках в Касабланке.
но также есть одна категоря людей которых  я встретила, но совсем не знаю.на дорогах между городами очень много голосующих. действительно мого. мы ни разу не остановились, потому что совсем не знаем языка. да и было нас 2 женщины. а голосуют только мужчины.
вообще в городах днем можно увидеть в основном только мужчин. женщины и дети появляются вечером.
но этих голосующих видимо часто подбирают местные. наверное если вы знаете язык(хотя бы французский) то можно остановиться и узнать куда им надо.
вообще вас стоит принимать во внимание тот факт что это арабская страна. это больше арабская чем африканская страна. люди ну ооочень эмоциональны. и говортя они громко и бурно. и руками машут. если вас это все пугает или раздражает- вдохните -выдохните и попытайтесь их понять. они не на вас кричат они так сегда и со всеми говорят. и полиция говорит также. все кричат и машут руками. во врмя первой аварии с велосипедистом вокруг моей машины собралось мужчин 30 и все кричали . махали руками и что-то друг другу доказывали. надо быть спокойной как слон.

полиция.
вот тут я просто снимаю шляпу- эти чудесные мужчины меня просто потрясли.
2 аварии на моей дороге были в том, что один раз я слегка сбила велосипедиста, а второй раз в меня врезались сзади .
в  первом случае полиция была просто рядом и учитывая, что, честно говоря, велосипедист ехал не по правилам да и просто упал перед моей машиной они меня отпустили с миром. хотя и после 10 минутных эмоциональных разговоров с пострадавшим.
во втором случае- была авария.
следующая за мной машина не соблюдала дистанцию и врезалась в мой багажник. тот водитель был виноват. в Марокко если при аварии не был нанесен телесный ущерб то люди должны разобраться сами без полиции. но я ж этого не знала- и полиция мне помогла. виноватый свою вину не отрицал и поэтому все было достаточно легко и заняло час. надо ехать в страховую компанию(видимо она одна государственная в Марокко или что-то  в этом роде. более подробно я не узнала) и там заполнить документы о происшествии(купить бумажку в библиотеке) и уже с ними ехать в свое агенство. и при сдаче машины их отдать. без этих бумажек вы должны будете сами платить за ущерб.
на дорогах посты проверки скорости встречаются тоже часто. но о них всегда есть предупреждающий знак до самого поста.
и меня ни разу не остановили.

бензин.
заправки часто встречаются. есть Shell и всякие мелкие, но самая распространненая - Afrique.у нас был дизель и его стоимость примерно 8.2 дирхама за литр.

воришки.
нам осталось провести в стране меньше суток и пока нас никто нигде ни разу не ограбил и даже не было намека на это. так что видимо тут с этим спокойно.хотя все путеводители и пестрят предупреждениями.

ну и немного обо мне- водителе)
мне 24 года. права я получала в Санкт-Петербурге год назад и за этот год за руль не садилась. поэтому опыта у меня было ноль.
если у вас есть опыт вождения и вы хотите посмотреть страну не из окна автобуса- берите машину и едьте без любых вопросов.
это прекрасная страна. ей есть что показать. дороги действительно хорошие и если справилась я то справитесь и вы)))
мы совершали наше путешествие в июле 2013 года. это был месяц Рамадана- может еще поэтому движение было сумасшедшим в городах.

бывают состояния когда ничего не хочется. и одновремено хочется чьего-то присутствия.  легкого. теплого. нежного рядом. и чтобы можно было молчать прижавшись к теплому плечу. чтобы на душе наконец-то стало спокойно и тихо. чтобы внутренние голоса замолчали в безмятежной тишине.
чтобы стало легко. невесомо. блаженно.

что я делаю? опять и снова хочу кому-то помочь. чему-то научить. но вот что если это не надо человеку? что если тот кого я вижу за маской не готов появиться в реальности? продолжать пытатся или принять человека таким как он есть?
я снова и опять но всего лишь пока, не знаю ответа на этот вопрос. когда же будет это понимание и знание...

ну а ты все еще в голове. и никуда не деваешься.

суббота, 3 августа 2013 г.

я читаю твой дневник. который ты вел в 2011. не проходит и дня чтобы я не думала о тебе. и это даже не специально, просто ты вылезаешь из подсознания. ты везде. ты окружаешь меня - ты постарался чтобы всегда быть рядом.мен яокружают вещи подаренные тобой.
и это мило. это ужасно мило. до крика в темноте. до слез в подушку. это адски мило. это называется садизм. или в моем случам мазохизм...
что ты решишь?что ты выберешь?
есть вопросы без ответов ибо ответив на них получаешь определенность и делаешь выбор а я не хочу его делать.
я хочу быть. быть девочкой.
почему ты в мыслях, в голове, в сознании.... где ты еще? не знаю где ты есть. но знаю где тебе не хватает.  не хвататет твоих рук. твоих губ. твоих волос. твоего запаха. не хватает тебя на молекулярном уровне. просто рядом. просто быть.
навреное такие чувства испытывают один из супругов после смерти другого и долгих лет совместной жизни. жизнь идет и дела делаются но все не то. постянно перематываешь пленку назад и думаешь что можно было бы сделать бы если бы... это чертово БЫ.

что еще надо понять и какой урок надо еще выучить?
слишком много слов и слишком мало дел.
я знаю больше о себе чем знала ДО. и это чудесно. но кто пожнет плоды этих знаний? прервется ли колесо сансары или мы встреимся снова? здесь или в другом мире? сейчас или вечность спустя?
столько слов. столько мыслей. и абсолютное отсутствие присутствия.
а на что ты готов ради ...?

рррррррррррррррррррррррррр
слезы это вода.

жизнь после перевалов и пустыни

сегодня 3 августа.
это первый день нашего с мамой путешествия когда утром мы больше никуда дальше не едем, а остаемся посмотреть город.
мы в Маракеше. приехали вчера вечером.
я расскажу подробно о нашем путешествии сюда чуть попозже. а пока Маракеш.
это бывшая столица. приехав сюда вчера веером первое то я сделала это сбила велосипедиста.
даже не сбила. а слегка задела его заднее колесо и он упал  и расплющил свои помидоры из мешочка.
сразу налетела толпа мужчин , половина считала что все ок а другая половина хотела чтобы я ему заплатила за ущерб.
он  даже не поцарапался!
а я жуть как перепугалась. даже не испугалась а просто замерла  в оцепенении.
но мне очнеь повезло- место где я его сбило было густо ншапиговано полисменами- и сразу трое подршли ко мне и началичи что-то выяснять с пострадавшим.
а толпа увеличивается, люди кричат, машину бибикают. просто ад. шумный, громкий и непонятный ад.
я стояла около машины и чут ли не плакала от непонимания и беспомощности. я ничего не могла даже сказать и объяснить, а люди все кричали и кричали.
но вот чудо - полисмен который забрал мои права сказал отъезжать в сторону, и они втроем стали расчищать мне путь от мопедов, мотоциклов и велосипедов. вам нужно понимать дорогой читатель, что я не просто так по своей глупости или невнимательности сбила велосипедиста. машина на круговом разбороте была полностью окружена веловипедами и мопедами. и они двигались в хаотичном направлении. никто никуда не смотрит а просто едет своей дорогой. а этот веловипедист практически замер передо мной.
ну в общем полисмены все разрулили с обиженным велосиедистом и по причине того что сейчас Рамадам- no problem.
так что мне несказано повезло. наверное в Голландии меня бы лишили прав и приговорили к паре лет исправительных работ. но тут марокко а не Голландия. Аллах Акбар.
полисмены объяснили куда мне ехать и тут выплыл милый и всепомогающий дедушка который вызвался провести нас до дешевого отеля в центре города. и то блыо действитлеьно чудо ибо сама я бы не проехала все эти повороты и странные улочки, заполненные велосипедистами, мотоциклистами,мопедистами, лошадьми, ослами и гужевыми повозками....
в общем заплатив 80 дирхамов за стоянку и 40 дирхамов дедушке мы выбрали отель галлия ( не тот который нам советовали) - в номере оказались ванная и тихий кондей ( о чудо!!!) - за 550 дирхамов в сутки.
я залезла в ванную и отмокала после пустыни и сотен километров по перевалам  и пескам Сахары... а вечером мы вышли гулять.
сейчас утро и мыждем завтрак и мне кажется что мы увидим сосем другой город. но вчера ночью он был действительно наполнен ощущением волшебства и нереальности происхоящего. наш отель находится на узкой и тихой улочке которая прилегает к шумной  авеню и ведет на главную площадь.раньше на площади вывешивали головы казненных преступников в назидание жвивым а теперь ее заполняют палатки с о свежевыжатым апельсиновым соком за 4 дирхама, палатки с едой, заклинатели змей. миллионы татуировщиков, торговцы всякими севенирами- кожи, керамика, лампы, и миллиарды тапок и халатов...
я как давний любитель татуировок хной конечно же захотела себе рисунок на руке. и мы сели к одной африканке- моя ошибка была в том что мы не обсудили цену заранее, а уже расплачивались по факту- за 2 тату заплатили 300 дирхамов. мне кажется это дороговато. но других расценок я не узнала. мы обошли площадь нескольок раз  и опасаяь потеряться постоянно держались друг за друга. потом был призыв к молитве и после нее плотный поток мужчин с ковриками в белых одеждах заполнил улицу и площадь. кстати вечером было много жещин и детей и туристов. город жил яркой полной жизнью отдыхая от полуденного зноя и радуясь прохладе и ветерку с гор. наверное стоит приехать в маракеш хотя бы ради этой вечерней прогулки.
мы ушли гулять) посмотрим что предложит дневной город. и насколько мы сможем пережить 50 градусов жары...
итак- 16-00. мы живы)
город был не таким уж и жарким если по нему передвигатся. но еесли остаться на одном мсте хоть на пару минут  то покрываешься ликим потом и туман застилает глаза.
мы были в двух дворцах и одной гробнице. если описать все одним словом- разруха. дворцы были разграблены еще несколько сотен лет назад до прихода французов. реставрационные работы начались сравнительно недавно и пока неочевидны.
мы прошлись еще раз по рынку- это конечно отдельный мир. тут можно купить скорее всего практически все. и даже игуану - в приготовленном виде она оказывается помогает больным страдающим потерей памяти... жуть(
главная площадь днем кажется безлюдной и пустынной, но тем не менее тут можно угоститься соком. софтографироваться с обезьяной и коброй и съесть все что душе угодно.
необходимость дневной сиесты очевидна- ибо очередь в гробницы была примерно на полчаса под солнцем. и после этого мы побрели домой  а теперь через пару часов отдыха готовы продолжить нашу прогулку. пойдем в сады и парки.

автопутешествие.
попрощавшись со всеми в серф кемпе утром м поехали в агадир брать машину. это заняло прмерно полчаса- со всеми бумажками и осмотром.
нам дали рено меган, классом выше того что мы заказывали. итак- я села за руль и путешествие началось.
гоовря откровенно- первые полчаса я была в пание. (сейчас уже сложно тончо опистаь ощущения. но это было что-то роде паники)
я не водила год а до этого только в автошколе. до сих пор не пойму как ко мне пришла в голову идея взтяь в марокко машину напрокат....
в общем пока мы ехали по агадиру ища путь до пляжа легзира я несколько раз заглохла на светофоре. и о боже- все бибикают. сзади едет автобус и какой-то грузовик. и совсем нет времени  и возможности хоть на секундочку сосредоточиться. тихий ужас...но не худа без добра. марокканцы честно говоря ооочень прветливые и дружелюбные и помогающие. господи храни всех тех мужчин которые мне тут помогали. на том же светофоре водитель соседней машины пытался мне что-то объяснить, светофор стал зеленым и он уехал и сразу вернулся бегом и помог мне споконйо разобраться и завестить. уфффф.... после этого я стойко решила что мы уезжаем из города и едем в даль - туда где нету людей и светоофров и велосипедистов (сравнивая сейчас маракеш и агадир- агадир кажется просто сказкой и тихим райским местечком...)
не помню уж с какой скоростью мы ехали но довольно медленно. до легзиры мы добралиь вечером.
ох - как там спокойно и чудесно.это небольшой пляж ограниченный с обоих сторон скалами. и если бы не указатель около дороги то найти пляж кажется нереальным.
до знаменитых арок надо пройти минут10- и весь пляж окутывала дымка. фотографировать лучше с дальней стороны и когда арки освещены закатным ослнцем. они цвета краного песка и состоят из камней. вода миллионы лет назад вымыла в скалах проемы и получились арки.
когда мы приехали на пляже был туристы- но через час все уехали и мы остались практически одни. океан был шумным и выразительным. ни на секунду не замолкал шум волн. ночевать мы остановились тут же в ресторане- нам дали номер с видом на океан и террасу всего за 200 дирхамов с завтраком. вид действитлеьно чудесный. обязатлеьно побывайте тут милый читатель. и приезжайте один - без групп и толкотни. океан дарит спокойствие и смирение.

спала я как убитая. нога начинала ныть. но впереди были горы...